雷厉风行 黄标车淘汰国家补贴政策解读

【卡车之家 原创】环境日况愈下，政府淘汰黄标车的力度来越来越大，身为车主在以身作则的同时了解国家相关的政策也是十分有必要的。小编在这里为大家整理了相关国家法规和一些容易混淆的政策来给卡友们详解一下黄标车知识。

●  黄标车的概念和其设立的原因

黄标车是指高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车，是高污染排放车辆的别称。

黄标车排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。黄、绿标志的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。

●  黄标车会受到什么限制

重点区域地级及以上城市会实施限行、禁行，如有发现违例的话根据地方的政策给予不同力度的扣分和罚款，惩罚力度高的甚至会扣车。

再者对于那些规定时间内没淘汰的或者没进行黄改绿的黄标车将不得申领《道路运输经营许可证》，不予办理道路运输证年度审验手续。

●  国家的淘汰目标

十二届全国人大二次会议审议通过的《政府工作报告》提出，到2014 年底淘汰黄标车和老旧车600 万辆（各地任务详见第三页附表）；《大气污染防治行动计划》提出，到2015 年，淘汰2005年底前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车；到2017 年，基本淘汰全国范围的黄标车。