【卡车之家 原创】货运行业里有一个不成文的规矩,无论是装货还是卸货,总要喊卡车司机过来搭把手。如果你拒绝,那么后面就没有好脸色给你看,最直接的就是先给别人装卸货,你得排队等着,同时还会遭到各种刁难,例如少装漏装货物,甚至有的还会把货物偷偷藏起来。没办法!大部分司机都是出于无奈,只能委曲求全去搭把手。
虽说和气生财,但有时候真的没法忍!近日,浙江绍兴的一位卡友在送货时就发生了这么一幕,收货方态度强硬地要求司机卸货,必须按照他的“规矩”来做,然后货车司机并没有妥协,并当场报了警,那么民警又是如何协调?司机最后到底搬没搬货?
从视频里可以看到,卡友驾驶的是一辆蓝牌轻卡,卸货时旁边还站有多个搬运工,货物外层是由泡沫包裹住的,具体重量多少不得而知。搬运工要求司机去货厢里把货物搬出来再递给他们,这样既节约了一个人,同时又省了一部分劲,还能更快的卸完货物。但他们没想到是,有哪个司机是心甘情愿的帮忙卸货?又没拿一分装卸费。
搬运工喊不动,那么就轮到老板出马,直接说到:“到我这边就要懂我的规矩”。这咋一听以为来到了铜锣湾,还得讲规矩了,可能也是喊司机卸货喊习惯了,没想到遇到了这么一个硬茬子,直接报警了。
随后司机将剩余的将货物拉至派出所,经民警调解后,发货方与收货方自行处理货物转运和卸货问题,卡友也很赞同这样的方式,而原本货车上剩余的货物也被转移到了旁边的一辆厢式货车上。
拖欠运费或者是让卡车司机充当免费劳动力的例子太多了,而大部分卡友迫于生计只能选择忍让,很难做到如视频里那样潇洒。2021年1月《民法典》正式实施,其中明确了:托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但是当事人另有约定的除外。
这句话是什么意思?如果发货方或者收货发不给司机支付相应费用的话,那么司机有权暂时留置货物。除了运费之外,这里还重点提到了其他费用,也就是说需要司机帮忙搬运货物的话,司机有权索要装卸费。如果拒不支付搬运费用,又想喊司机搬货,那么完全可以拒绝,或者和视频里的卡友一样报警,将货物拉至派出所,暂留货物,等待民警调解。
再次提醒下各位卡友,对于留置在货厢内的货物,千万不能意气用事私自处理或者损坏,如果因此货物发生问题,也会产生很多不必要的麻烦、赔偿等。
其实很多时候卡车司机并不是这么不通情达理,有时候收货方的态度和语气就没有那么友善,趾高气扬像谁欠了他钱一样,大声呵斥司机必须搬货,搬运工也是理所当然的叫司机帮忙,这样任谁也会不乐意!而且很多时候老板是纵容装卸工去找司机要小费的,并不理会他们对司机怎样,也从侧面反映出了很多问题。
如确实需要帮忙,可以和货车司机好好沟通,别觉得帮你装卸就是天经地义的事,就会欺负老实人。最好的方法是在运输前讲清楚,有没有搬运工装卸货物?需不需要司机帮忙?装卸费用是多少?将所有事情提前沟通好,尽量避免后续在装卸问题上所产生的纠纷。
为何搬运工就喜欢喊司机帮忙装卸货,让司机买烟买水?是太好欺负了吗?我觉得他们是把握到了卡车司机的心理,大家都想在第一时间装卸完货物后出发,如果被搬运工刁难,肯定就会影响装卸效率、出车时间。因此买点水、买点烟,给点小恩小惠就成了很多卡车司机的习惯,毕竟是花小钱办大事了。
当然,司机在装卸货时候也要注意下自己的言行举止,别懒得连篷布都不想揭开,该动车时就要动车,别嫌麻烦,大家相互体量。但是,遇到强行要水要烟要小费的,一定要学会拒绝,千万别惯出臭毛病。当然,出门在外,多一份理解总不是坏事。
● 编后语:
卡车司机常年在外跑车,经常与各式各样的人打交道,难免会遇到这样那样的潜规则,除了法律这一有力武器之外,有时候我们也可以圆滑且迂回地去解决一些矛盾,积极沟通、调节,这样也给双方留下了足够的情面和时间。但是,面对一些不合理的要求,我们要学会拒绝,毕竟大家只是司机,做好本分内的事就行了。(文/龚弋新 视频/抖音)
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