西藏卡友谈解放J6 高原工地也畅行无阻

【卡车之家 原创】在前不久在深圳举办的一汽解放新J6全国投放上市发布会上，一汽解放从全世界解放J6用户中评选出最强挑战、最大盈利、最具实力、最优节油、最长里程、最炫外观6位解放J6英雄，来自西藏的达瓦师傅获得了最强挑战英雄的称号。

●  试探的态度买解放 出色表现让人惊

达瓦师傅是一个自卸车队的队长，除了开车，他还为车队中其他的同事找货源、找工地等等，与普通的自卸车队不同的是，达瓦的车队都是在世界屋脊——青藏高原上跑工程。

相对比较低的康西瓦达坂

达瓦师傅告诉我，他所在的车队比较大，目前主要在西藏的尼玛县和阿里地区修路，平均海拔都在4600-4800米，空气稀薄、路况复杂，对于汽车的要求非常高，大部分的卡车到了这个高度就已经出现疲软无力、冒黑烟等情况。

因为解放J6在西藏地区上市比较晚再加上西藏地区用车文化的影响，解放J6之前在西藏的保有量并不大。达瓦也是近两三年才开始接触解放J6，2016年抱着尝试的心态购买了一辆375马力的解放J6P 6x4自卸车开始跑尼玛县修路工程。

而解放J6在车队中的表现让达瓦也非常满意，动力充沛、操作轻便、稳定性好、不易损坏、油耗低等各方面都让达瓦想要进一步了解解放J6车型。在达瓦的带动下，车队其他师傅也选择购置解放J6自卸车，目前100多辆车的车队内已经有40余台解放自卸车了。