惊险！货车如果不让道，这辆小车就惨了

【卡车之家 原创】开车最怕堵车、堵车最怕加塞，强行并线似乎每天都以不同的形式在各式的道路上上演着。高速强行并线和作死没有太大的区别，尤其是小车别大车，好比蚂蚁对大象竖中指，活腻了。那么，问题来了遇小车加塞让还是不让？

视频来源于某位卡友爆料，在视频中第17秒处，发生二次追尾事故，三桥车直接再次被撞。听声音判断，撞击车速应该比较快。如果当时视频的主人没有为粤B轿车主动让行，后果不堪设想。“

视频中，前方本来就发生追尾，轿车变道尚能理解。也恰好遇到了一位好心的货车司机主动减速为他让道，才避免了一场事故的发生。但是在正常行驶时，你还能保持理智的心态吗？

●  讨论：该不该让？

在之前我们与卡友聊过大家关于高速加塞的看法，其实大部分卡友对于强行并线这个行为非常反感，在别人正常驾驶的情况下强行并线，给别人带来了危险的同时还容易激怒后车。

为了行车安全大部分卡友还是比较理智的，能让一步就让一步。一般情况下，遇到轿车强行并线都尽量减速让行。但是，也有一些不淡定的主放出“豪言”，真要是遇到作死的轿车，我反正是不会认怂。假如我们真撞上去，我们真的不用负责任吗?撞上去就一定是最好的选择吗?

在高速上，几乎每天都在上演着强行并线加塞的“危险”镜头。遇到这些状况时，我们该怎么处理呢？

●  建议：遇加塞 让速不让道

根据不少老司机的反馈来看，高速遇到强行加塞，一定要注意一个原则——“让速不让道”。也就是说，可以适当的降低速度让并线的车过去，但不要因为避让并线的车辆而换车道。

为什么呢？这里要结合一个简单的物理学定理，总质量越大速度越快惯性越大。遇到小车加塞，猛打方向盘，车子在离心力和惯性的作用下极易失控，尤其是挂车还可能出现甩尾等情况。

而且，在紧急被迫换道的情况下，你根本没有时间通过后视镜观察后方车辆，极易造成事故，而出了事，往往都是变道车的责任。

总之，在路上遇见奇葩对于每个人来说都会不顺心，但更重要的是怎么来处理，愤怒的反抗绝对不是明智的做法。既然开车上路，就要做好遇见奇葩的准备，凡事多一分忍让，保持良好的心态才是安全驾驶的前提。时刻铭记，他的生命掌握在你的脚下，你出手大方，方能救人一命。（文/图 苟祖胜）

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