【卡车之家 原创】今天咱们说一个比较沉重的话题,其实这个话题是老爹不愿意提起的,不过我前思后想,总觉得还是应该写出来,让更多的人懂得“汽车是一只老虎”的道理,希望能够帮助到所有开车的朋友,毕竟安全才是驾驶员永恒的主旋律。
● 老爹是普通司机 他也有后悔瞬间
很多人都问过我:“你老爹开车技术那么好,而且又有30多年的驾龄,现在你家的车还有一年就要强制报废,你老爹的司机生涯是不是就要画上圆满的句号了?”对此我只能回答,其实在老爹眼里,他的职业生涯早已经不圆满了。
这个话题,我考虑了很久要不要写出来?我怕写出来勾起老爹对往事的回忆会伤心;不写出来,又会让很多人误以为老爹是一个在卡车司机中几乎完美的人。经过再三的思想斗争,我还是决定说出这件事情,仅仅是为了让更多的卡友能够记住这些惨痛的教训,为以后的安全驾驶敲响警钟。
在之前的文章中,我提到过老爹当年学车是经过单位里的老师父精心培养的,当他们拿到驾照,也就意味着他们可以独立跑车了。而老爹他们这一帮师兄弟中,在1983年出重大交通事故的概率最高,原因很简单,1983年是他们出师的第三年,老爹告诉我开车第三年是驾驶员的坎,度过就度过了,度不过反正要出点事情来打乱你的生活。
老爹在1983年开老解放的时候出过一次严重的交通事故,事故原因是老爹粗心大意,没有观察清楚卡车周围的情况,造成把一名行人卷入车轮下并且死亡的严重交通事故。这起事故造成的影响跟随了老爹30多年,是他几十年来都无法抹去的阴影,而这件事情是老爹在我高考后站在人生岔路口不知何去何从时告诉我的,他当时只想告诉我,人生没有过不去的坎。
啥是少片簧?它真的有那么多的优点吗?
说起来,少片簧已经不是什么新鲜事物了.但是到底什么是少片簧,少片簧一般有哪些比较明确的优势,却少有人能够说得清楚.今天我们就来聊聊少片簧.● 啥... 2017年02月06日