【卡车之家 原创】车辆品质对于进口车来说无异于是企业的生存之道,企业对于产品的品质也是精益求精,一旦发现苗头,哪怕只有一点瑕疵,哪怕出现几率很低,都会进行召回处理,口碑源于自身打造。
日前,戴姆勒卡客车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2017年1月16日起。
召回部分2015年1月14日至2016年2月12日期间生产的梅赛德斯-奔驰Actros 2646(6×4)和Actros 2644(6×4)系列半挂牵引车。据统计,中国大陆地区共涉及58辆。
本次召回范围内个别车辆在驾驶过程中,后桥桥间传动轴的旋转导致万向节过热,使传动轴和万向节间的装配间隙随着行驶里程的增加而增大,引起噪音和振动,甚至可能导致万向节的衬套或十字轴脱落;同时,该传动轴的焊缝在高应力下可能会裂开,存在安全隐患。
车辆的相关信息在主驾驶室车门下方有铭牌,其中就有车辆的生产日期,只要是2015年1月14日至2016年2月12日期间生产的Actros 2646(6×4)和Actros 2644(6×4)车型请都联系当地经销商,售后将为受影响车辆更换后桥桥间传动轴,以消除缺陷。
用户一旦感知到上述范围内部分车辆产生逐渐增大的、清晰的噪音和振动时,驾驶员应该在确保安全的情况下,迅速将车辆靠边停下、不得延误,然后与梅赛德斯-奔驰卡车授权服务中心联系,相关用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
● 编后语:
请告诉你身边开奔驰卡车的朋友吧,让他看看自己车辆的生产日期,如果是召回范围内生产的,请尽快联系经销商进行配件更换服务。不得不说企业确实良心,敢面对隐患并及时处理,全新配件等着车来换。(文/图 廖梓淮)
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