【卡车之家 原创】提到论坛卡友“赖玉泉”赖总,大部分经常逛论坛的卡友都认识,因为赖总在论坛内是最活跃的卡友之一,经常会发布一些非常有看点的精华大帖,是网络世界中的知名大V。在现实中,赖总则是一个小型车队的老板。在921新政之前,赖总将手里的几台老旧车型做了淘汰处理,为了弥补淘汰之后的运力不足,急需补充新的车型。经过千挑万选,最终订购了三辆东风柳汽的主打车型:6×4乘龙H7牵引车 。
● 只为心中的爱 长途跋涉厂家提车
和大部分卡友不同的是,赖总并没有在当地的经销商处提车,而是直接选择去厂家提车。之所以这样,赖总表示主要原因是自己对柳汽怀有感情,想借着提车的机会去厂家亲眼看一看,另外一方面也考虑到现在的送车司机不负责任,自己去提更放心。既然如此,我们也正好可以借此机会一同去见证赖总提车的整个过程。
由于一次提三辆车,再加上柳州-杭州有大约1500公里的路程,所以赖总带了四名司机来到了柳汽。值得一提的是,这四位司机里有三位都是赖总的忠实粉丝,在得知赖总买新车之后特意投奔过来的。
一行人来到柳汽的商品车仓库,三辆崭新的柳汽乘龙H7牵引车已经在这里静静地等待着我们将它迎娶回杭州。这三辆的车的配置完全相同,采用了潍柴WP13符合国五排放标准的500马力发动机,法士特12JSD220T直接挡铝壳变速箱,方盛3.083速比13吨级双联驱动桥,四通道威伯科ABS系统。
赖总介绍说,之所以选择这样的配置,是因为他的主要运营路线是从杭州-广州,为了节约运输成本,很少走高速,国道占据了70%以上的比例。再加上来回都是49吨的重载,所以最终才选择了500马力发动机+直接挡+3.083速比后桥的配置。
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