【卡车之家 原创】在绿通运输中,短途轻卡运输是不可忽略的一类,短途绿通是供应城市居民蔬菜水果最主要的运输方法之一。不同于其他专门买车跑运输赚钱的老司机,很多跑短途绿通的轻卡用户都是买车自用,自己送货或者跑运输。今天老司机故事带来的就是一位在西安跑短途绿通卡友的故事。
● 重庆人来陕打拼 20年终站稳脚跟
胡师傅是重庆人,1993年和老婆两个人来到西安打工赚钱。当时选择来西安是因为在老家找不到一份挣钱的工作,刚好自己的亲戚在西安工作,对西安比较熟悉,于是介绍他们夫妻俩来西安打工赚钱。
当时他们来西安的时候只是想赚点钱回家,没想到这一待就是20多年。这20年里他们换个好几份工作,从一名买菜的小摊贩一点点打拼,直到现在自己贩卖成为批发商,买了一辆福田的轻卡作为自己主要的运输工具。
根据季节的不同,胡师傅每天运输的地点和距离都不同。春夏主要是从西安市周边的三原、高陵等收购运输蔬菜,秋冬季节主要是从渭南地区收购运输西红柿、西葫芦等蔬菜。直接从菜农地里收购,当天运输到西安的蔬菜市场批发零售。
春夏蔬菜的产量比较大,每天一趟,一大早出发到菜农地里装菜,中午运回位于西安城东的蔬菜批发市场开始发售,一般凌晨是很多零售商贩来批发的时候,交易量最大,所以他们几乎每天两点半都要起床卖菜,卖完之后再去装菜。
冬季蔬菜比较少,而且主要是运输渭南地区蔬菜大棚的蔬菜,运输距离比较远,所以基本上是两天一趟,早上七点多出发去地里装菜,下午4点左右回市场开始一点点的发售,或者趁着空余时间两人轮流休息一下,等到凌晨两点的时候再抓紧时间发售。
胡师傅和妻子来西安20年做蔬菜批发生意也有十多年了,对于西安蔬菜市场也比较了解,很多熟悉的商贩都从胡师傅那拿货,基本上每次自己的货都能顺利卖完,日子过的也还不错。
● 背井离乡多亏欠 努力赚钱给家人
胡师傅的两个儿子都是在西安出生的,但是出生后没几年都被送回重庆老家,让父母帮忙带了,只有在每年寒暑假的时候才来西安待上一段时间,不管是对孩子还是对他们夫妻俩,那段时间都是最快乐的时光。
夫妻俩平时做生意都比较忙,陪伴家人的时间非常少,没有特殊情况的话,一年只回2、3次家。现在父母都快80了,由家里的兄弟姐妹照顾,自己也不能在父母身边尽孝,胡师傅心里总觉得很愧疚,但是没办法,自己对西安的市场比较了解,如果回重庆又要从头开始,有很大的难度。
两个孩子现在正在念大学,每年花费至少5万元。再加上在西安每个月房租450元,摊位费910元,停车费150元,每个月各种各样的支出都是不小的一笔,夫妻俩只能拼命挣钱,想要凭借自己的努力,让家里人过的更好一点。
每次去地里拉菜,为了省钱他们都不雇佣搬运工,自己和菜农将一箱箱的蔬菜抬上车,胡师傅虽然看起来身强力壮,但毕竟已经不是年轻小伙子了,每次装车都有些吃力。妻子心疼他,总是力所能及的帮他,两个人奔波在运输路上,虽然累一点但是互相陪伴。
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