【卡车之家 原创】说起考驾照,相信每个人都不陌生,无论是考取大车本还是小车本,都要经过驾校的培训和严格的考试过程,只有所有科目合格通过后,才能拿到驾照。说起现在的考驾照,老爹会露出一脸无奈的表情,然后淡淡的说:“你们现在考驾照的整个过程,相比较我们当年学车,那就是小儿科。”
● 阴差阳错当司机 开车之前学修车
老爹是1980年顶班我爷爷到甘肃省小陇山林业实验局张家林场上班的,上了大概一个多月后,林业局直属单位汽车队面向各林场招收年轻汽车驾驶学员,时年18岁的老爹被调到车队,他一个人来到了甘肃天水,这一走就是一辈子,当他走进汽车队大门的那一刻,他被院子里整齐停放的60多辆绿油油的解放车深深震撼到。
其实老爹最早想学汽车修理,他一直对开车没什么兴趣。现在他车开的好是因为他有丰富的驾驶经验,其实他一辈子都不是特别喜欢开车。当年招来的60多个学员,驾驶学员和维修学员对半分,队长让他们自己报名想学的工种,老爹报了修理工,谁知道车队队长和书记突发奇想,让所有想学开车的学修理,想学修理的学开车,老爹这才阴差阳错的成了卡车司机。
是不是那个年代想学开车就像现在一样,科目一过了直接上车教练?错!那时候想学开车,师父先让你在地沟里好好待一段时间,什么时候除了发动机、变速箱、后桥三大总成以外的部件自己能够独立维修和保养了,什么时候再上车。老爹跟师兄弟们光学修车就学了几个月,这期间还要夹杂着道路行驶文明规范、交通法规、车辆构造等理论课的学习,而这些仅仅相当于如今的科目一。
当他们把汽车的普通故障都能轻轻松松排除了,才能进入下一步驾驶学习阶段。他们的教练车就是老解放,而且当年也只有老解放这一种车,无助力方向盘、无助力换挡杆、无同步器离合器、巨长的引擎盖、很低的座椅,驾驶起来的酸爽可想而知,老爹说他因为身高只有173公分,开老解放前面盲区估计得10米,全凭估计开车。那个年代什么都是以公家为主,练习起步、换挡的时候,就用砖头把车支起来四轮悬空,为的是不磨损轮胎,而起步停车加换挡也要教、练一周左右的时间。
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