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九死一生险丧命 我在非洲开卡车(下)

【卡车之家 原创】在上一篇《我在非洲开卡车》的文章中,给大家介绍了在非洲开车关于路况、油耗、罚款等方面的问题,1.3万的月薪和每次15-20的罚款,让很多卡友心驰神往,但是在非洲开车不只是有这些好的方面,还有更多背后的苦楚。

九死一生险丧命 我在非洲开卡车(下)

●  语言不通需翻译 饮食习惯差异大

去外国开车,首先要面临的是语言问题。在国内,谭哥(论坛ID:责任、担当)除了汉语,只会说一点英语。但是刚果布是法国殖民地,当地人基本上说的都是法语,语言不通对于谭哥来说是很大的障碍,刚去的时候只能和中国人交流,或者依靠翻译简短的和当地黑人司机聊几句。

九死一生险丧命 我在非洲开卡车(下)

好在谭哥公司有不少中国司机,车队也主要是给一些中国公司送货,偶尔还会在检查站遇到中国人,再加上随车都会带翻译,语言问题倒也没影响工作。在刚果布待了两年,现在的谭哥也能用手语和一些简单的法语来进行日常沟通。

九死一生险丧命 我在非洲开卡车(下)

跨过语言这一关,饮食问题是下一个摆在谭哥面前的问题。非洲的饮食习惯和我们国家的饮食习惯有很大的不同,他们公司有很多中国驾驶员,老板也专门为他们请了一个中国厨师做饭,在公司的饭就这么解决了。在外面出车的时候,谭哥他们一般都会找中国餐厅,虽然贵一点,但是能填饱肚子。

九死一生险丧命 我在非洲开卡车(下)

谭哥在帖子中也发了一些非洲人吃的“野味”,都说国内两广人民没有不敢吃的,但是一看非洲人民才知道,我国人民对于“野味”的理解还差些火候,没有非洲人民不敢吃的,只有你想不到的。在国内属于保护动物的穿山甲、猩猩,非洲人民也照吃不误。图片太血腥,大家可以直接去帖子看(非洲之旅)。

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