听老司机讲故事(12)魔鬼风差点吹跑轿运

【卡车之家 原创】最近GB1589和新的超限管理政策可谓是惊雷，给货运市场带来了很多改变，就拿轿运车来说，自9月21号起双排轿运车将禁止上路，2016年9月21日-2018年6月30允许单排轿运车行驶。新政策出来，从此在路上再也见不到大怪了，只有二怪还可能会坚持一段时间。卡友们在路上和大怪二怪狭路相逢的时候，心里估计也捏一把汗吧。轿运车司机自己开起来也很操心，那么今天老司机故事就来讲一下轿运车司机在运输路上的故事。

出去采访的时候认识一个轿运车司机，跑车也十多年了，遇到了各种各样的事情。开轿运车比较操心，不管啥车都不敢出什么岔子，遇到五菱宏光、保时捷这样的神车最提心吊胆，一个太长，一个太贵，唯恐转弯的时候蹭掉一块。在进双向两个车道的隧道时，心里一直祈祷：“可千万别遇见同行的司机，否则两个人都别走了。”

要说最难的事情，就是去新疆。每次上新疆都会尽量多带吃的，因为你也不知道你会在大风里窝几天。遇到大风都走不动道，就害怕被掀翻。跑的多了也就有经验了，遇到大风天，提前找个避风的地方，拿出吃的，伴着外面风的呼啸声听听歌，摇摇晃晃等风停。周围有车相伴还好，周围没车的时候，整个荒野就自己一辆车一个人，就像是在另一个时空，感觉心都荒凉了，时不时还得顶着风下车去看看拉的车还在不。

听别人讲过第一次跑新疆的师傅，初生牛犊不怕虎，没经验，遇到风口还没停车，在风中迷路，陷入沙里，留了搭档在车上，自己下去看情况，也没带任何防护措施，下去之后再也没见上来，等风停了之后，搭档下车也没找着人，从那以后剩下的搭档再也没跑过新疆段。

问这司机害怕啥，脱口而出：”新疆的大风。“有一次路过达坂城的时候，风特别凶猛，按照不成文的规定，大车将小车围城一圈，一起抵抗大风，在车上摇摇晃晃，等风停了的时候出去一看，哎呦呵，自己车上的下车漆全让沙子打磨掉了，锃光瓦亮的，心也疼疼的，还好有保险。

然而最怕的不是风，最怕遇到小孩子。有次经过一个路口，突然前面窜出来一群小孩，眼疾手快停稳车，得亏没撞上，心里那个后怕呀。拉开车门下去就打算将这群熊孩子教训一番。只见他们从口袋里拿出很多的小石子威胁他要零花钱，不给的话就要砸后面的轿车，钱少的话还不要，要知道这一砸没个坑，也得脱点漆呀。这不是强盗嘛，但是又没有办法，抓住一个还有一群，周围还有他们村子里的人，只能一人给了20，20多个孩子呀~心痛……

开这么久车难免会遇到各种情况，有一次出了点事故，保险报不了，车上的轿车多多少少都出了点问题，收货方能接受的范围内，交了赔偿也收货了。不能接受的只能全款自己买了，然后缝缝补补再低价卖出去，那是损失最惨重的一次。虽然开车这么多年受了不少苦，问为什么不转行的时候，老司机只给我说了四个字：“因为热爱。”

●  编者语：

因为热爱从事货运行业，也因为热爱坚持了这么多年，相信很多卡友都是这样，怀着一颗热爱的心从事货运行呀，现在新政策也出来了，相信在不久的将来，货运市场可以更加的规范，发展的更好。这期的老司机就到这里了，卡友们在运输路上有没有经历什么印象深刻的故事，可以留言分享。（文/图 王雪洁）

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