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13年"蹂躏"20款车 卡友讲述人车情未了

【卡车之家 原创】不知是否因为自己太重感情,还是说这就是卡车人的宿命,每一个钢铁伙伴都在我内心占据着一定的“内存”,以至于多年来无论怎样“格式化”,始终消除不掉每辆车在我心中深深的印迹,“浪人牵引”在回忆自己卡车生活时有着这样的感叹。

13年'蹂躏'20款车 卡友讲述人车情未了

或许是岁数大了,开车这些年越来越怀旧,坐在空调驾驶室里,竟然时常想起儿时自家的老解放,想起驾校学车的解放142,想起这些年开过的卡车,时光易逝永不回,往事只能回味。

●  在解放车上长大 那是一种自豪感

第一辆真正接触的卡车是老解放,“浪人牵引”在它的驾驶室里长大,可想而知对解放是种怎样的感情。那是父亲从山西某部队买来的解放,个体运输用了十年,这十年已经注定了与卡车撇不清的关系。

13年'蹂躏'20款车 卡友讲述人车情未了

车型相符但遗憾当时未能留下图片

这是部队改装好的柴油车,大柴6100发动机,具体马力不详,这些数据都是儿时常听父亲提起的。那时农村有一台三万多块的卡车能算是土豪级了,谁家娶亲,谁家老人看病,都会用上这台卡车。在那个年代,能够在卡车上长大,在同班面前也是一件相当自豪的事情。

现在仍旧记得老解放的车牌号是“河北43E0486”,车身是天蓝色。还记得那时邻家的汽油老解放启动时经常“放屁”,而柴油的老解放只会冒烟,大冬天目前早早起来烧水往水箱里加。直到今天,“浪人牵引”还珍藏着老解放的雨刷手柄,将他视为珍宝,这台老解放注定了“卡二代”的一生。

●  从解放142开始 父亲是严厉的老师

既然身为“卡二代”,注定了无论学习多么优秀都会投身到这个行业来。当初父亲强烈反对,就像如今卡车司机“反感”自己的孩子喜欢卡车。父亲终究抵不过自己的坚持,自己如愿以偿的坐到了驾驶室里。

没有驾驶过老解放始终是一辈子的遗憾,“浪人牵引”的卡车启蒙从解放142教练车开始,这也开启了他的卡车旅程。

13年'蹂躏'20款车 卡友讲述人车情未了

驾校的解放教练车是汽油车,每天上车前教练都要我们用摇把先把车盘热再启动,现在想起来教练也够“负责任”的,当时也深深记住了教练的那句“将来你们都会比我优秀”。

2003年拿到驾照理所应当就要找个地方做学徒。那时父亲也是职业司机,开的是这辆东风后八轮自卸车,卡车司机的儿子当然要让父亲培养。跟父亲跑了两趟,说什么我也不去了,实在受不了他的严厉,从小都对父亲有些深深的畏惧感。到了车上为什么开不好?其实就是被他吓得紧张,甚至到家后还在骂我笨。

那时父亲是附近出了名的好司机,他的儿子开车开不好当然相当上火。到现在还要感谢母亲的鼓励,母亲当时对父亲说:“我儿子就是在你身边太紧张,我相信我儿子用不了多久就会比你更优秀!”母爱是贴心的关怀,父爱是严厉的教导,时至今日,每次出门父亲还会叮嘱一句“儿子,开车注意安全。”

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