都在为金九银十蓄力 成交量少只是假象

【卡车之家 原创】夏天到了，很多厂家都进入高温假，订车慢，加上天气热上门户减少，所以造成卡车销售市场很冷淡，然而这只是一种表面现象。各厂家都在抓紧时间推出针对性的产品，为金九银十蓄力。近期，卡车之家上海站小编走访了一下沪南公路，了解了上海本地轻卡市场销售情况。沪南公路是上海轻卡销售市场的一个汇集地，绝大数轻卡品牌在这里都可以找得到。

●  用户在观望 夏季销售有点淡

现在上海市场国五车已经成为主流，部分企业和有固定货源的散户都在春节前后的销售旺季完成换车需求。还有部分购车欲望的用户依旧在观望中，期待着下次销售旺季，促销力度大时再买入。

4S店，也就是俗称的一网，在很多人的印象都是家大业大，但上海的一网大部分都有些憋屈，销量的好坏，要看二网销售的好坏。就7月份来看的话，有些二网一单也没签，导致一网的生意也是靠零零散散的老客户和上门户。

而这些用户多半都是从事冷藏运输，夏天是冷藏运输比较活跃的时期，而且这些用户都是一定的固定货源，所以选车对于车价方面不怎么看重。他们在意的是车辆的品质和发动机，还有就是提车周期。

●  各家新产品相继推出 瞄准金九银十

早起的鸟儿有食吃，产品要想赢得市场，首先要跟得上政策法规的变化。

说到法规条例，根据最新的规定，从7月1日起总质量大于3.5吨，但不大于12吨的载货车都要安装ABS，从市场看来每家的新车都有安装ABS，在法规实行未实行前下线的但没有安装ABS的轻卡仍然可以销售，加装ABS的车型要贵3500-4000元。

除了要符合法规条例之外，还要符合市场需求变化。根据轻卡向中卡方向发展的趋势，各厂家的单品系车型不断丰富，涵盖了4.2m、5.2m、5.5m和6.2m轻卡和中卡不同载重需求的车型。

同时针对不同用户的需求，厂家不断丰富自己产品，尤其是在动力方面，不同的动力配置选装，不同的价格。目前上海轻卡市场上，福田康明斯动力凭借着优秀可靠的性能处于领先地位，用户认可度高，但价格要比其他品牌贵5000-6000元左右。

在细节方面，为了适应用户对驾驶室舒适度要求的提高，在驾驶室内饰都像向乘用车方面靠拢，像多功能方向盘、定速巡航、一体式液晶大屏等乘用车配置都可以选装。

轻卡运输也在向专用化方向发展，轻卡也出现了定制型车厢，顺丰式货箱以及栏板的地板也出现木质。

●  编后语

目前，国五车虽然在上海已经成为了主流，但由于国五轻卡普遍的要比国四车要贵1万多。在这货运市场不景气的大范围下，很多卡友会更加注重成本问题。而厂家也在根据不同用户，推出了不同车型，这对卡友来说还是比较有利的消息。另外，其实在传统淡季，促销活动也有，有买车需求的卡友可以随时关注卡车之家的导购信息，或者到门店询问。（文/图 蒋晶）

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