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开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

【卡车之家 原创】在我国的沿海地区有不少从事汽车轮渡的港口,这些轮渡线路的开通,大大的缩短了沿海地区的运输距离,节省了大量人力物力。开着卡车坐轮船,缩短路程的同时也能欣赏海景,这是一件很惬意的事。很多卡友没有坐过轮渡,对其也不是很了解,下面以烟台至大连的渤海轮渡为例,为大家讲解下关于卡车乘坐轮渡的那些事。

开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

●  或省钱或省车 卡车坐船好处多

首先,我先为大家算一笔账:以去年10月份上海到长春的运输线路为例,为大家粗略计算下轮渡与走旱路的费用对比,如果走旱路全程高速需要2000公里。选择乘坐轮渡,上海到烟台的距离是900公里,大连到长春的距离是700公里,旱路共需要行驶1600公里,也就是说轮渡比走全程旱路可以减少400公里的路程。

400公里的路程高速行驶油钱与过路费需要大概1600元;乘坐中铁轮渡的航班13米挂车需要1200的车辆船票,两个司机的乘客票需要340元,总费用1540元,二者相差60元,上海到长春全程旱路与乘坐轮渡的线路费用相当。

开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

我们再来计算下两个路线的时间,400公里高速行驶需要一般需要6个小时;乘坐轮渡航行时间需要6个小时,加上2个小时的安检、登船、下船,乘坐轮渡共耗时8个小时。通过对比我们能看出,两个行驶路线的时间相差在2个小时左右。虽然比陆路行驶慢了2个小时,但是可以减少车辆磨损,司机可以在航行的时候进行休息,所以多数司机会选择乘坐轮渡。而对于那些往返烟台与大连周边线路运输的司机来说,走旱路绕远,乘所以坐轮渡也是他们的必然选择。

●  乘船便利 多个航班可供选择

目前从事烟台往返大连线路有多家轮渡公司,咱们卡车司机经常会选择渤海轮渡公司、中铁渤海轮渡公司、中国海运集团客运公司这三家公司的轮渡。这三家轮渡公司在烟台与大连拥有各自的码头,各家轮渡公司停靠的码头位置不同,所以轮渡价格也会不同。

开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

渤海轮渡是渤海湾老牌的轮渡公司,从事渤海轮渡业务多年,目前所拥有的航班也是最多的。轮船上印有渤海翠珠、渤海晶珠、渤海钻珠、渤海玛珠等各类珠字号的的轮船都是该公司旗下的。由于渤海轮渡公司的汽车滚装船比较大,所以每次能装载的车辆比较多,而且航班时间几乎覆盖全天,非高峰期基本可以做到随到随走,多数卡车司机会选择渤海轮渡公司的轮船进行轮渡。

开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

中国海事集团是综合性的大型海洋运输公司,烟台往返大连的轮渡只是他的业务之一。目前在烟台至大连往返的轮渡航线上有多个航班,棒棰岛、普陀岛、葫芦岛、龙兴岛等各类岛字号的轮船都是他们公司的,该公司轮渡能力仅次于渤海轮渡公司,所以乘坐该公司的车辆也不少。

开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

中铁渤海轮渡公司主要从事大连--烟台铁路轮渡,目前中铁轮渡公司有中铁1、2、3号三条轮船。所谓的铁路轮渡就是将火车列车开到轮船里,由于铁路轮渡使用的是轮船的一层船舱,二层主要从事汽车的滚装,相比渤海轮渡公司全天的轮渡航班,目前中铁轮渡每天有3个往返航班,乘坐中铁轮渡公司的车辆相对少一点。

三家轮渡公司都有自己的专用停靠码头,中铁渤海轮渡的轮船主要停靠在烟台港内的烟台北站码头与大连的旅顺港码头;渤海轮渡公司轮船停靠在烟台港码头与大连湾港码头,中国海运的轮船主要停靠在烟台的同三码头与大连的大连港、大连湾港码头,具体的登船与停靠码头,可以打电话咨询你要乘坐的轮渡公司。

●  乘船指南 按流程办理即可

下面和大家聊一聊乘坐轮渡的流程,无论是哪家轮渡公司,乘坐流程大体上是相近的。首先需要购买轮渡船票,目前购买船票的方式有多种,可以采用电话购票、码头购票、网络购票,除此之外还可以选择从事船票业务的中介与个人渠道进行购票。

开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

卡车司机最为常用的是找中介进行电话预约购票,乘坐的的航班时间可以根据路程预计到达港口时间做决定,将自己的车号,随车人员数量报给订票人员进行订票。因为轮渡实行人、车分离,卡车一张票,司机和随车人员需要购买单独的乘客票。

开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

在到达港口后与订票人员进行联系取票,支付轮渡费用。接下来是安检环节,车上携带的易燃、易爆物品会被要求进行抛弃处理,在安检合格后进入等待区。在开船前还需要去安检室办理安检手续签署安全协议,这些登船手续办理完毕后,需要在车内等待工作人员指挥登船。登船时除了驾驶员其他随车人员不得随车登船,需要走客运通道登船。

●  乘船须知 轮渡需要注意这几点

很多卡友没有坐过轮渡,下面将一些注意事项介绍给大家,希望对大家有所帮助。

开卡车坐轮船 聊一聊乘坐轮渡那些事儿

1、易燃、易爆、具有腐蚀性等相关的危险品货物是禁止登船的,所以拉这类货物的车辆是不能乘坐轮渡的。

2、最好在轮船起航前两小时到达港口,因为这期间需要进行货车安检。车辆安检、办理安检手续时间大约在一个小时左右,依据经验提前2个小时达到港口比较合适。

3、对于货物超限的车辆,需要提前与轮渡公司进行咨询,据了解有些轮船是允许超限车辆登船,但是需要在船票的基础上支付一定的超限费用。

4、由于轮船要需要横跨渤海湾,所以大风、大雨、大雾等天气原因会影响到正常航行,乘坐轮渡前可以查看烟台、大连两地的天气情况,电话咨询轮渡公司能否正点开航,莫让天气原因耽误行程。

5、轮船会有双层船舱,购买2层船票的车辆需要爬船舱内的引桥到达二层船舱,引桥的坡度比较陡,如果是6X2牵引车拉的货物比较重,很容易发生爬不上二层船舱的情况,所以在购票的时候要根据车辆载货情况决定在哪层船舱。

6、在登船后可以到甲板观看风景,但需要注意安全,切勿嘻嘻打闹,同时尽量不要依靠围栏防止掉落海里。

7、如果遇到大风大浪的时候,海上航行时船舶会有很大的晃动,建议这时候不要去甲板上,应尽量在客舱内躺着休息,防止晕船等情况。

●  编后语:

很多东北车辆会选择轮渡往返大连于烟台之间,在下船后继续驶往目的地,轮渡与旱路行驶的费用几乎一样,但是可以让驾驶员得到休息的时间,同时也能降低车辆的磨损。相信卡友在看完本文后对轮渡有了一定的了解,如果有机会可以去体验一回,开着卡车坐轮渡,在航行的时候可以走向甲板,看看一望无际的大海,吹着海风,头顶海鸥在头顶盘旋,景色还是不错的。(文/图 张立鑫)

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