刨刨偷油贼“祖坟” 听老师傅讲油耗子

【卡车之家 原创】长期以来，上海偷油现象一直很猖狂，偷油事件屡屡发生，导致卡友蒙受较大的经济损失，而且在近期，上海油耗子愈加猖獗，竟出现重伤卡友的恶劣行为。

每当提及油耗子，我们除了咬牙切齿的痛恨和停车后的提心吊胆，我们还能在这场与偷油贼的斗争中做点什么？今天就听老师傅讲讲偷油贼的相关事。

● 油耗子作案手法 3人流水线

前几天走访物流园，偶遇一位有多年修车经验的老维修员，老师傅讲述了他对上海油耗子的了解。

油耗子一般3人合作作案，他们昼伏夜出，专门瞄准油箱较大的长途货车和大巴。油耗子作案时间短到惊人。

他们3个人中，一个负责撬油箱盖，将抽油管插进油箱，一个负责泵的运转，剩下的一个就是往金杯后排准备的油箱里接油，整个作案过程只要两分钟，也就是说撒个尿的功夫，油就不见了。

● 油耗子为何如此猖獗？

在老师傅看来，偷油贼之所以猖獗，主要原因有三点：一是物流市场环境杂乱，油耗子容易下手，而且偷油成本较低。货车停泊的地方，要么人多车多环境杂，要么前不着村后不着店，这种环境最易孳生偷油贼。不要说躺着好好睡一会，就是稍不留神，也会被偷油贼光顾。偷油成本低：一辆金杯车，一个抽油泵加上两个大油箱，这种低成本装备成了偷油贼的标配。

二是法律处罚力度不够大。油耗子作案时如果被逮住，将按盗窃罪处理，并非抢劫罪，最多判一两个月。等刑满释放后3个月内接着作案，二次被捕入狱，按处罚条例也顶多获刑1年。面对较小的处罚力度和巨大的利益诱惑，油耗子不惜铤而走险，继续行凶作恶，想抓都抓不完。

三是偷油贼难抓。由于物流市场人多且杂，油耗子躲在较为复杂的环境中，抓捕工作稍有难度。更重要的是我国的交通监控异常清晰，而治安监控像素较低，盲区大。而且由于利润大，已经形成一条完整的灰色利益链。

● 被偷的油最后去哪了 偷油背后的灰色利益链

没有买卖，就没有杀害，同样，没有燃油买卖，就没有猖獗的偷油现象。据老师傅了解，油耗子一般都是吸毒的混混油子，平时专挑来钱快的“生意”做，而且他们的身后，也暗藏着一个巨大的销赃市场，这让油耗子更加猖狂。

老师傅分析，像这样的灰色市场如果大力度深入调查，只抓住一个就会供出一伙，一端就是一窝。