基本10吨起步 HOWO轻卡一年使用感受

【卡车之家 原创】重汽HOWO轻卡一直以重载作为产品主要竞争优势，一段时间以来，选择HOWO轻卡的用户也不在少数，这款产品的品质和使用感受究竟如何，看完下面的行车体验后，应该就会有所了解。

●  购车一年 主要用于重载

论坛ID为“一切皆有可能”卡友曾经有过三年驾驶半挂车的经历，之前还开过骏铃2拉货，使用时间久了，并且不能满足运输需求，就准备换车。买车时，重汽豪沃的经销商向他保证，装载15吨以内大梁开裂可以直接换新车，并且不限时间与公里数。HOWO轻卡的重载能力满足他的需求，随即购入一台，底盘价9.7万元，上装花费6600元。

卡友的父亲做面粉大米批发生意，HOWO轻卡用来送货。到2016年6月购车整整一年时间，每次拉货基本上都是10吨起步，最重拉过15吨重。之所以选择栏板车，是因为袋装的粮食会摆的很高，厢式上装空间不够，夏天货厢里温度高，装车的灰尘在货厢里不易散发，但是栏板货厢下雨天就没办法送货了。

●  云内动力 动力总成为重载服务

这款HOWO轻卡装有云内4102发动机，最大功率115马力，搭配万里扬6挡箱和速比为5.83的后桥，也是专为重载所设计的配置。用卡友的话说：“车子不精细，但很实用，适用于我的重载。”平日跑运输发动机啊转速在2200转，时速表显示每小时80公里，90公里的路程一般是重车去空车回，运费800元，途中是很少走高速的，每公里油价在0.7元左右。

卡友“一切皆有可能”对于云内发动机的动力很是满意，而且他认为云内动力很成熟，维护保养费用低，这一方面也很满足他的需要。5.83的大速比满足重载需求，在重载起步时能提供强大扭矩。6挡的万里扬变速箱至少现在看来很顺畅，可以轻松加减挡。他认为HOWO轻卡的底盘很扎实，个人对钢板弹簧载重能力也很满意，因此没有任何改动，何况车主5年内会换车，在满足需求的情况下也没有进行改装。