【卡车之家 原创】全国切换国四排放已经过去一年半的时间,国五排放的实施也提上日程。最近很多省份表示会提前供应国五燃油,有些卡友可能存在一个疑惑:国四柴油没烧完,和国五柴油混合会不会对发动机造成伤害?
全国将从2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五排放标准,随之柴油油品也需要上升到国五级别。我们先来看看国四油和国五油的区别在哪里呢?
在国家质检总局、国家标准委发布的国四柴油标准中规定:国四柴油硫含量不大于50ppm(1ppm=1mg/kg),第五阶段车用柴油标准规定国五柴油硫含量不大于10ppm。
数据上可以看出,硫含量之间有五倍的差距,但能否混合使用呢?司机们可以放心,车辆的排放升级是在后处理上加以改进,国四发动机同样适合更为清洁的国五柴油,混合使用不会对发动机造成损伤。如果你是个处女座,有强迫症,那就建议在油箱内国四油快要用完时注入国五油,如此往复三、四次,油箱内的柴油就会自动更换完成,不用刻意拆下油箱进行清洗也可完成换油。
除非在加油时加入了品质低劣的柴油,杂质含量多,对发动机喷油嘴造成损伤,这样的油箱才需要清理,以防杂质难以彻底清除,除此之外,我们的油箱基本上是不需要清洗的。(文/孙代新 图/卡车之家)
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