开着老爷车去送货 中短途运输实录(下)

【卡车之家 原创】上篇文章《开着老爷车去送货 中短途运输实录(上)》写出来后，我的一位同事说了我一通：“你爹就是你爹，你还写个李师傅，咋滴？要划清界限啊？”好吧，我承认，文章中的李师傅的确就是我的父亲，我也是刚刚参加工作，从一个卡二代变成了卡车之家的编辑。关于文章中的主人公和我是什么关系，已经解释清楚，接下来步入正题，父亲返程途中又遇到了什么事情呢？请听我一一道来。

兰州的交通恐怕会让每个卡友头疼，政府为了让交通秩序好一些，制定了一系列的交通管制的条文条例，不仅仅是限制货车的通行，就连小汽车也在管制范围内，当然了，货车的管制相对要严格很多。不过兰州有一点好处就是中午下班高峰期前半个小时，警察的监管相对较松，这个时候一部分大货车司机可以在部分城区路段行驶。这不，父亲卸完货刚好中午11点半，趁着这个机会，赶紧溜之大吉，沿着南滨河路再过黄河大桥，直接赶到天奇物流园。

●  省吃俭住为省钱 天龙仍是主流车

一碗牛肉面是每个兰州人一天的开始，而父亲正儿八经的吃饭已经是下午两点多了，父亲说：“兰州的牛肉面是用黄河水做的，跟其他地方都不一样，来兰州吃牛肉面，就跟去西安吃裤带面、油泼面，去山西吃刀削面一样。”然而一碗牛肉面仅仅只有6块钱，要不是我非要点俩小菜，他可能只吃一碗面足矣。

兰州这个地方怎么说呢，怎么也算是西北地区的物流集散地，但是物流行情却不容乐观，它和西安同为省会城市，在物流方面却远不如西安。我们到达兰州的时候就赶上了，本来以为车不多，可能还能调到一车好货，挣个高运费，谁知道这里不仅仅车少，连货也没多少。本来去的时候运费就不高，为了省点钱，我们决定住在车上。父亲是主力，当然睡在卧铺上，而我只是个跟车的小伙计，前边三个座椅就成了我的床。

在兰州的物流中心，你能见到各式各样的东风车，尤其能见到各种颜色和配置的天龙车，这里的司机对于东风车的认可是无与伦比的。据我观察，大多数司机都选择住在车上，一是可以省下比较高的住宿费，二来那招待所的条件确实不行，相比较而言，还是住在车上划算和舒服。

传化集团的陆鲸APP最近好像非常风靡，以前常见的货车帮、运满满招牌现在都被陆鲸所代替。停车场的店铺招牌清一色的蓝色涂装，看起来倒是挺整齐划一。