煤炭运输轶事 司机和扫煤者的恩恩怨怨

【卡车之家 原创】上期关于《煤炭运输走错路》的轶事，得到了广大卡友们的关注，今天就继续分享这种类型的小故事。无需深夜观看，没有伤感悲情，却是充满勇气与耐心的较量，我们这次讲的是空载运煤车和扫煤者之间的恩怨情仇。

前些年，煤炭价格水涨船高，从而催生了一个特殊的职业，就是扫煤者。这是一帮专门盯上运煤车车厢底残留的煤炭，也是一个靠体力吃饭的危险行当。或许你会说，这点煤才多少？你们开车的何必计较？答案是，要想完全不计较，几乎是不可能的。

煤炭运输比较特殊，一般情况下回程都是空载，再加上卡车车厢那么大，很难把煤炭卸的一点不剩，或多或少都会有一些残留。少则几十公斤，多则能有上百公斤，数量还是相当可观的。最关键的是空载行驶时，随着车辆的颠簸，这些残留的煤炭汇聚集到了一块，方便了扫煤者的收集工作。

他们一般出没在运煤卡车经常光顾的饭店、修理厂附近。一旦有空载的运煤卡车回来，就会迅速爬进车厢，用铁锹和尼龙袋去清扫剩余的煤炭，堪称神速。有时候同行竞争过于激烈，大车还没停稳，他们就已经爬上去了，堪称“拼命三郎”，简直是用生命的战斗。

或许，你又会说，这么危险的行当，力气活、收入低，同时落难人必须帮一把。其实大家完全小看了这份工作，当年在运煤的高峰期，一天可以搜集成吨的煤炭，按照当时的市场价格，相当于白领级别的收入了。

对于我们运煤司机而言，面对他们则是非常的反感。

第一、安全隐患——他们在争抢煤炭时基本都不顾及自己的安全，万一发生了危险我们运煤车肯定脱不了干系；

第二、增加麻烦——他们清扫完煤炭时会把车厢门打开，但是很多时候并不能完全关好，如果我们没注意检查，下次装煤时就会出现很大的麻烦；

第三、经济损失——煤炭运输都会出现亏重量现象，并且是要扣运费的，其实亏的这部分重量就是车里残留的这些煤炭，如果不清扫，正好弥补下次运输的损耗，可是被他们清扫之后，我们下次肯定会亏耗重量，被扣运费在所难免。

所以运煤车司机一般都不会让他们去清扫车厢里的煤炭，但是在饭店吃饭或者休息的时候不可能时时防范，经常会被他们钻了空子。慢慢习惯了，我们也只能是无可奈何，后来就干脆睁一只眼闭一只眼，任由他们去了。

不过他们的这份钱也不是那么好挣，风险还是有的。除了从车上摔下来，突然发动的卡车连人运走是对他们最大的威胁。我就见过好几次这样的事，近的拉走几十公里，远的上百公里。不过这一般都是司机出发时没有注意到车厢有人。当然，也有部分情况是卡车司机故意整蛊，让他们坐一段免费车而已。

● 编后语

现在的煤炭价格已经一落千丈，车厢里残留的那点煤渣也早已失去了吸引力。没有了经济利益的吸引，扫煤者自然也是销声匿迹。而运煤卡车也没有因为免去这点损失赚更多的钱。可见，市场不景气，谁的日子也不好过，我觉得能被他们追着跑更幸福。

对于广大卡友而言，珍惜眼前的幸福很重要，为了赚钱更为了家人，安全行驶要时刻铭记在心。（文/图 任海军）

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