【卡车之家 原创】绿灯行,红灯停是最基本不过的常识问题,可是偏偏有人要以身犯险。近日,在济宁的邹城有这么一位三轮车的驾驶员强闯红灯,最终和一辆大货车撞在一块。
● 闯红灯 全责全责
从监控的画面中可以看出,三轮车在闯过红灯时,才发现右侧疾驰而来挂车,这时三轮车驾驶员采取紧急制动,但由于速度过快,制动效果欠佳,导致悲剧发生。
三轮车直接撞向了大货车的油箱,在巨大的撞击力下导致货车油箱瞬间爆裂。三轮车前面被撞变形,大货车滑向路右侧沟内,好在驾驶员没事,只是货车受损严重。
这起交通事故的责任划分也很简单,三轮车驾驶员除了需要面对闯红灯的严重惩罚以外,还须承担大货车所遭受的一切经济损失。
● 红灯是底线 别闯别闯
其他地方我不了解,就成都地区而言,尤其是夜间。渣土车在频繁闯红灯的同时,运渣车如同杂技演员,还会作出其他危险动作。
那渣土车为什么会频繁闯红灯呢?据了解,渣土车的直接受益一般来源于“车数”,谁跑的快,谁次数就多,经济受益直接呈正比上升。而且,红灯刹车之后,起步又将耗费一定得油钱。
但是,这些都是闯红灯的理由吗?每天因闯红灯而酿造的交通事故并不在少数,然而,却仍然有人漠视交通法规。在生命面前人人平等,试想,如果是自己的家人是等红灯的行人,你还会去闯红灯吗?
● 编后语:
关于行车安全的问题,已经不知道提及了多少次,每一次看见悲剧发生,都难免令人扼腕叹息。有人说,开车靠技术,但我觉得开车更靠安全意识。作为交通参与者,如果说连最基本的交通法规和职业道德都不去遵守,根本不配开车,更别谈开车技术。自己既然参与了交通,就应该对他人的生命负责,对社会负责。(文/图 苟祖胜)
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