大轮胎小窍门 按照使用需要选购很关键

【卡车之家 原创】人穿鞋，车装胎。轮胎作为卡车的“鞋”，承载着卡车日行千里的重任。轮胎起着支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触保证车辆行驶的作用。它在行驶中承受着各种变形、负荷力以及高低温的考验，对于行车至关重要。

随着科技的进步，轮胎由过去的尼龙斜交轮胎发展到现在钢丝子午线轮胎，各种专用轮胎层出不穷。轮胎的好坏事关行车安全，也间接的影响车辆的出勤率与养护成本。在外出走访时发现卡友在日常选购及使用轮胎用有些误区，有卡友会说我买最好的最贵的还不行吗？其实不然，根据自身需要选择适合自己工况的轮胎才是正解，下面就为你介绍几种选择轮胎的窍门。

●  高速行车 速度级别要选对

轮胎速度级别是轮胎的性能之一，轮胎上标注的速度级别为轮胎设计最高安全行驶速度。在这个速度以下行驶，轮胎的性能、寿命都将是最好的表现。常见的卡车轮胎速度级别为J（100km/h）、K（110km/h）、L（110km/h）、M（110km/h）几种。

在服务区曾见到拉海鲜快运的卡车使用速度级别为J（100km/h）的轮胎，而他的常用车速为100公里每小时，长时间达到轮胎的设计极速跑存在爆胎的危险，轮胎磨损程度也很严重。在这里建议选购胎速度级别大于自己常用车速20km/h的轮胎，满足车速需求的同时，也能保证行车安全。

●  载重大小 按实际工况来选购

1、大载运输：对于载重量较大的卡友建议选择钢丝子午线有内胎轮胎，其有内胎的轮胎结构能保证重载的需要，同时在这里强调，重载的卡友一定选择轮胎层级为18层级的轮胎，满足承载需要。

2、标载运输：真空胎为主，其无内胎的设计，散热性好，远距离行驶保持较低轮胎温度，同时具有良好的耐磨性，安全性，舒适性、稳定性。载重较轻的可以选择6层级的轮胎，以降低选购成本。

●  路面不同 轮胎选择也应不同

1、矿山路：矿山路面复杂，泥泞、湿滑、杂石较多，对轮胎有着严格的考验，此种路况可以选购工程车专用轮胎，工程轮胎其硕大的花纹，能有效避免杂石对轮胎的伤害，同时也可以提供良好的轮胎抓地力，保证车辆的正常行驶。

2、铺装路：铺装路面也就是咱们日常说的公路，选择真空胎为主，其无内胎的设计，远距离行驶轮胎温度低，减少爆胎几率，真空胎其良好的耐磨性，安全性，舒适性、稳定性，对于铺装路面是不二选择。

3、沙土路：沙土路面松软，一般行驶车速较低，载重量轻的可以选择斜交轮胎，有卡友会问，斜交轮胎都快被淘汰了怎么还用呢？其那是你不了解斜交轮胎的特性，斜交轮胎帘布为尼龙线编织，轮胎的变形量大于子午线轮胎，在松软的沙土路面能提供更大的轮胎接触面，其斜交轮胎的价格也相对低廉，完全适用该路面。