双方同责? 阳春8死1伤事故认定令人唏嘘

【卡车之家 原创】2015年12月4日下午，阳春市境内省道113线春湾路段发生一起较大交通事故，导致8人死亡、1人受伤。事故地点，小型普通客车在慢车道上往松柏方向左转弯，在快车道行驶的重型半挂牵引车同时向左转弯避让，避让时载有建筑材料的重型半挂牵引车向右侧侧翻，刚好压住右旁的小型普通客车，事故认定书中写到桂牌半挂牵引车的主车与半挂车数据与登记数据不符，根据法律规定判定轿车司机与卡车司机分别承担事故的同等责任，这样的判决令人唏嘘不已。

事故回顾：

●  道路交通事故认定书（部分内容）：

一、车辆情况：

甲车：粤B018XG号 小型普通客车

车辆所有人：陈勇。

登记地址：广东省深圳市宝安区劳动二队劳动路16号40

户籍地址：广东省阳春市春城环城南路16号

该车核定载客7人，实载9人

乙车：桂K27591号重型半挂牵引车、桂K8781桂号重型自卸半挂车

车辆所有人：陈茂冰

其它：略

桂K27591号重型半挂牵引车实车雨登记合格证数据对比结论：

1、第一轴轮胎规格不符；

2、第二轴、第三轴钢板加多一片。

桂K8781桂号重型自卸半挂车实车与登记合格证数据对比结论：

1、外形尺寸：宽多出0.20米；

2、货厢内部尺寸：宽多出0.19米，高多出1.4米，桂K27591号重型半挂牵引车实体车轮轮胎花纹不一致。

二、交通事故行程原因：

陈勇驾驶机动车没有按照操作规范安全驾驶，驾驶机动车载人越过核定的人数，驾驶车辆行驶至未设置导向标志、标线的交叉路口左转弯时没有提前驶入最左侧的车道转弯，驾驶车辆在超越前方车辆后突然减速、转弯，陈勇的交通违法行为是造成事故发生的一方面原因。

古汝兵驾驶机件不符合技术标准的机动车上道路行驶，驾驶机动车没有按照操作规范安全行驶，驾驶机动车载物超过核定的载质量，古汝兵的交通违法行为也是造成事故的另一方面原因。

三、当事人导致交通事故的过错及责任或者意外原因：

陈勇驾驶机动车没有按照操作规范安全驾驶，驾驶机动车载人超过核定的人数，驾驶车辆行驶在未设置导向标志、标线的 交叉路口左转弯时没有提前驶入最左侧的车道转弯，驾驶车辆在超越前方车辆后突然 减速、转弯，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款、第四十九条和《广东省道路交通安全条例》第二十八条第二款、第三款的规定 ，是导致此事故发生的一方面过错。

古汝兵驾驶机件不符合技术标准的机动车上道路行驶；驾驶机动车没有按照操作规范安全 驾驶；驾驶机动车载物超过核定的载质量，违法《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条、第二十二条第一款，第四十八条第一款的规定，是导致此事故发生的另一方面过错。无证据证明严X琼、罗X婿、严X汉、严X燕、严X萍、苏X航、严X珠、苏X基有导致此事故发生的过错。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条和《道路交通事故处理程序规定》第四十六条的规定，陈勇、古汝兵分别承担事故的同等责任。严X琼、罗X婿、严X汉、严X燕、严X萍、苏X航、严X珠、苏X基不承担事故的责任。

●  编后语：

看完此事故的判决，小编立刻就联想到了浙大校长的那起事故，两者如出一辙，事故都是由小车引起，但卡车一方都因车辆不符合规定承担了很大的责任，事故的发生让人叹息，法律对与错抛开不说，但在现在卡车整体环境下，这样的判定方法定会令卡车司机群体不满。（文/甄海波）

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