【卡车之家 原创】最近天气持续降温,山西作为煤炭输出大省,又到了最忙碌的季节。为了司机在冬季少遭罪,几日前卡车之家记者赴山西煤炭运输车队,跟踪报道了东风天龙半挂牵引车安装德国原装进口埃贝赫驻车加热器的全部过程。
● 原装德国进口 埃贝赫驻车加热器
埃贝赫燃油加热器以其耐用,高效,技术成熟的特点,诠释“德国制造”的品质。埃贝赫将创新的加热科技在各种领域都有应用。它可以使您上车时便可享受高品质的热舒适性,也能为您的移动工作地点提供适宜的温度,还可使您的货舱处于最佳温度。
埃贝赫这款加热器在功耗方面控制的非常不错,全功率运行每小时消耗0.2升左右的柴油,埃贝赫是通过使用主车电源提电力供加热器加热,耗电量仅相当于一个尾灯灯泡的用电量。使用一个晚上也不会担心第二天车打不着火。
● 东风天龙半挂牵引车 驻车加热器安装过程
此次需要安装埃贝赫驻车加热器的的东风天龙半挂牵引车。由于当天下着雨夹雪安装环境较为艰苦。
拆开埃贝赫驻车加热器的包装,检查产品附件是否齐全。
比对好位置对驾驶室进行打孔,让管线通过驾驶室内,埃贝赫加热器的主机进气管为黑色,排气管为白色。
对加热器的进气管,排气管以及供油管线进行安装。白色较细的管线就是加热器的输油管。安装时应避免输油管形成"死弯"造成燃油输出不畅。
选择好油箱的安装位置,用电钻对驾驶室后部进行打孔。油箱的位置不宜过高,避免在后期外挂油箱加注燃油时不便。
驻车加热器的主机和送风管路安装于副驾驶后卧铺位置。
埃贝赫驻车加热器的操作控制按键安装在天龙工作台驾驶员伸手可及又不影响其他按键操作的位置。
从东风天龙后部整体观看外挂油箱的效果。
● 编后语:
东风天龙作为东风旗下的重要品牌,占据重卡市场半壁江山,在同期同级别的车型上面,天龙将更多的空间留给了卧铺,并没有给后续的改装留有余地,所以在我们后期加装驻车加热的时候较为困难。如果卡友有更好的安装位置,可以分享给卡车之家,小编(其实我是一名卧底的卡车司机)在此谢过。此次把主机安放位置选择在后卧铺实属无奈之举,由于加热器工作时出风口温度较高,在使用过程中一定要注重安全。(文/图 刘波)
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