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江苏高速危险期来了 秋冬转换易发团雾

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把时光冻结

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

随着天气转凉,早晚温差将逐渐增大,苏北、苏中地区连续多天出现大雾天气,道路交通事故也比平日易发多发。昨天,记者从市交警支队获悉,从现在起至明年5月是江苏市高速公路雾天“危险期”,为此,交警部门发布了雾天交通出行注意事项。

江苏高速危险期来了 秋冬转换易发团雾

●  秋冬转换易发团雾

前天,省交警总队发布了江苏省高速公路35处团雾多发地段。虽然团雾多发路段基本不在苏州,但市交警支队宣传科许立介绍,从10月起至明年5月,苏州境内的高速公路也进入了雾天“危险期”,尤其是在冬季回暖时节。

公安部交管局17日发布的一组数据显示:近5年雾天事故近两成发生在10月中旬至11月中旬,这一个月高于全年雾天事故月平均水平15个百分点。从时间上看,雾气多出现在夜间至清晨时段,由此导致的多车相撞事故主要集中在5时至9时。雾天高速公路因超速导致人员伤亡事故比例较平日高7个百分点。

低温和潮湿是形成雾天的两个主要条件。许立告诉记者,苏州由于受到江南地区气候湿润、水网密布以及雾霾等因素的影响,高速雾天“危险期”相对较长,同时雾气高发路段也有自身的特点。具体来说包括两点:

一是受到长江水汽的影响,长江周边路段易发大雾,特别是过江桥梁。二是苏嘉杭高速公路沿线,特别是刮东风、东南风时,易生雾气。这是因为钱塘江口是一个典型的喇叭式海岸,靠近陆地时河口急剧收缩,水汽聚集,海面东风、东南风助长水势时尤甚。另外,吴江地区水网密集,高速附近气候较为潮湿。并且,相对于江面一片大雾来说,苏嘉杭高速公路更易发团雾,即在相对小的范围内有雾气,驾车经过该路段时会觉得时明时暗,相较而言,这种情况比一片大雾的情况更危险。

昨天,记者从市交警支队高速公路一大队了解到,虽然这两天苏北、苏中地区高速大雾多发,但在苏州境内,由于近期天气情况较好,气候较为干燥,还没有出现高速大雾影响交通通行的情况。但是,根据高速公路管理人员以往的经验来看,即将进入秋冬转换时节,是团雾易发时段,特别是在清晨。另外,据市交警支队高速公路一大队袁毅介绍,在苏州境内经过临水大桥时也要注意团雾,如陆慕大桥、唯亭大桥等。

●  驶入团雾切忌急刹车

据许立介绍,能见度低于50米时,交管部门将采取局部或全部封闭高速公路的措施。

交警部门特别提醒,雾天行车可以开启近光灯、雾灯、示廓灯,必要时还可以开启危险报警闪光灯,即双闪灯,但切不可开启远光灯。远光灯会在雾里造成散射,使驾驶员眼前一片雪白,更加无法看清前方路况,非常危险。

突然进入团雾区域,很多人下意识的反应就是一脚急刹。许立说,这样的行为非常危险,容易引发连续追尾事故。进入大雾区域,驾驶员千万要保持冷静,尽量保持车辆匀速行驶,不要随意超车,更不能随意停车。穿越浓雾后,也不能急加速。在雾气较大时,如果距离和车道满足变道条件,最好驶出高速或进入服务区暂避。

车辆在行驶时尽量盯住路中的分道线行驶,但注意不要轧线、跨线,否则会车易酿险情。千万不要沿路边行驶,需要提防路侧排水沟及抛锚车辆或事故车辆。另外,还经常有人会在路边停留等待雾散。小型汽车还要注意不要驶入大货车行车道,因为有些大货车尾灯较小,不容易引起注意。

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