"买春大本营" 访印度卡车司机生活风采

即刻打烊

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

摄影师探访印度首都新德里附近的“桑贾甘地运输中心”，这是亚洲最大的卡车中转站。这里占地30公顷，每天要接待7000多名长途卡车司机。运输中心周围有许多低矮的房屋，它们看上去肮脏不堪，却很受司机们欢迎，因为他们在那里可以找到妓女。

两名男妓穿着女服跟男司机搭讪

印度的长途汽车司机嫖妓早已不是什么秘密。他们平均每个月有20天在公路上跑，非常需要排遣寂寞。而且司机中还流传着一种迷信的说法，认为长时间不发生性关系会使人丧命或失明。

一名男子正在跟一个妓女讲价

运输中心周围“买春”的价格非常便宜，每次交易只需30卢比（约合人民币6元）左右。这些钱足够当地妇女养活全家人一天。

夜幕下的一名妓女等待接客

据当地卫生部门估计，从这里经过的卡车司机平均每人每年召妓150-200次。

几名司机在车顶上休息 一名妓女在卡车边

一些世界卫生专家日前发出警告说，印度在未来10年内有可能成为“世界艾滋病中心”。据国外媒体报道，印度的卡车司机已经成为传播艾滋病毒的主要媒介，“他们不仅运送货物，还把艾滋病病毒传到全国各地。”

卡车司机搂着妓女在运输中心穿行

一名司机专跑德里到加尔各答这条线路，全长1920公里。他直言不讳地告诉记者，自从18岁当上卡车司机起，他每隔两三天就要召一次妓，已经两次得上淋病和梅毒。但是他从来不做艾滋病血液检测，“因为我从来不担心这一点。如果能得上（艾滋病）我早就得了。我还年轻，没有必要改变我的生活习惯。”

一名印度商人从成年杂志报摊前经过

这些卡车的司机通常要开很长时间的车，甚至几周内都回不了家，所以他们就把卡车当成自己第二个家，并引以为傲。卡车的内部和外部被喷成五颜六色，然后用胶粘上花环，流苏和神龛等等。这些看起来不仅仅是独一无二的民间艺术，更多得是个人风采的一种表现。

●  相关阅读：

不得不服 印度的汽车内饰都是画上去的

这么小也算是卡车吗? 印度人可真会玩儿

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。