【卡车之家 原创】安全驾驶,是每个驾驶员应该尽到的责任和义务,不管是出于对自己还是别人考虑。然而,总有一些认为自己“技术了得”的司机朋友,不顾别人以及个人安全上路行驶。前几天一位卡车驾驶员朋友就碰上了这样的事情,行车记录仪全程记录了整个车祸发生的过程。看视频的卡友先别动气,我们来仔细分析一下整个事件。
按照行车记录仪的时间来看,事故发生在2015年8月22日早上8点03分左右。按照拍摄事情来看,卡车右侧的乘用车强行超车导致了整个事故的发生。事故发生现场为双向四车道,中间无隔离带,路上车辆较少行车顺畅。行车方向路边停着的车辆占据了半幅车道。
从8点02分57秒开始,到3分03秒肇事车辆车头从画面的右侧出现,因前方路边停着的车辆,小车开始向左变道强行超车。
3分05秒开始,由于避让不及,拍摄车辆右侧保险杠已经顶上乘用车车身左侧,乘用车开始失控。
3分06秒,乘用车车头冲向对向车道,车头撞上对向车道正常行驶的欧曼GTL牵引车 挂车尾部。
3分07秒,在撞击之后,乘用车被反弹回来,与拍摄车辆保险杠左侧发生二次碰撞。
3分09秒,在经历几次撞击之后,乘用车正面撞上路边逆向停车的悍威牵引车挂车工具箱,并最终停车。
● 拍摄车辆司机处理得当 值得称赞
拍摄车辆驾驶员得当的处理方式,将这起事故的损失降到了最低。如果在银色轿车强行并线时,卡车驾驶员紧急避让或者采取其他不当的措施,这起事故的牵扯的车辆以及严重程度会更加大。
● 小轿车强行变道 负主要责任
在本次事故当中,总共牵扯了4台车辆。其中拍摄视频的车辆和对向车道行驶的欧曼GTL,在此次事故当中应当是无责的。但是必须具备两个前提条件。一是没有超速,二是车辆没有超载。虽然超载和本次事故的发生关系并不是很大,但是在后期的责任划分当中,可能会因为超载被划分一定的责任。
这次事故当中损伤最为严重的银色小轿车,因为右侧强行超车,应当承担这起事故的主要责任。另外,还要考虑它是否有超速的行为。路边停着的悍威牵引车,因为逆向违停,在此次事故中可能也会担负一定的责任。
● 编后语:
十次事故九次快,这句话每个人都听过。但是在实际驾驶当中,往往有那么一群人,铤而走险不顾他人安危,直到事故发生才后悔莫及。公路行驶不是上演《速度与激情》,为了他人的安全,请文明驾驶!(文/图 霍景春)
● 相关阅读:
亮剑中李云龙伏击过 二战中日军的卡车
在中国的抗日战争题材影视剧中经常出现日军的卡车队被抗日武装伏击.在电视连续剧《亮剑》中,李云龙率部伏击日本战场观摩团一场戏中,日军车队大摇大... 2015年08月26日