北京搬家轻卡采访：6米蓝牌厢竞争激烈

【卡车之家 原创】城市货运中搬家轻卡占据着一定的份额，他们多为单排四米二车厢，车身长度在六米以内，挂蓝牌。特殊一点儿如北京，从事搬家货运的轻卡一般还需挂“城市货运”字样的标识，才能在城市内畅通运行。小编于近期采访了一名跑搬家货运的王先生，对其运营和用车状况进行了一番了解。

●  用单排四米二车型 选欧马可因性能好

王师傅的车是福田欧马可3系，发动机为康明ISF2.8L发动机，额定功率117马力，国三排放。与多数搬家轻卡一样，该车也是单排4.2米货厢，整车长度小于六米，挂蓝牌。

与王师傅的车停在一处的搬家轻卡有四辆，也是同样的长度，车厢上印有“城市货运”字样。其中有三辆欧马可，一辆江淮帅铃，据王师傅介绍：“选择欧马可的最大原因就是该车的性能好，比较稳定。像我们出勤率比较高，需要轻卡更加可靠。”

●  挂靠搬家公司 找货源靠老客户介绍

王师傅货厢上贴着华谊兄弟搬家公司，事实上该名称只是其挂靠的一个公司名称，实际经营中王师傅其实是单干，就是自找货源，自负盈亏的。该公司与王师傅是合同关系，协助办理和提供货车营运的各种证件和保险等。

至于寻找货源，王师傅介绍，之前通过58同城和云鸟等中介平台，两年前58同城一年的费用是3600，现如今一定涨了不少，目前来讲货源主要来自于老客户的介绍。

●  可能是受大环境影响 近一年生意不好做

王师傅在北京从事搬家工作已经有三四年的时间了，据他介绍，今年的行情明显较差， 问及原因，他笑笑说，“这年头，什么行业都不好干，连房地产都不好过，我们这些底层的工作也跟着萧条了。”

城市内的搬家转运行业也不好干，其中还有一条可能的因素是近期进入这个行业的人数和车辆越来越多，竞争也越发激烈，一些颇具规模的搬家公司正在快速发展，比如四通、兄弟搬家等。近期我们也将对大型搬家公司给予关注，看看他们的用车及运营状况如何。（文/图 张清学）

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