T7H是一款采用了MAN技术的标准开发出来的高端新产品,在使用和维护中和传统车辆的维护保养还是有一些差异的,比如MC11发动机的机油更换周期6万公里,而传统发动机可能1万公里就需要更换,关于这些疑虑,大家可以通过下面视频来了解以下。
视频: 6万公里换机油 看T7H是如何做到
T7H为什么要补充机油?
MC11发动机在国内首次采用机油模块(集成了机油滤清器、油气分离器、机油冷却器及限压阀等功能部件),最大程度上减少了密封元件,降低了漏油的可能性。多级旋风式油气分离器,大大提高了油气分离的效率。过滤效果大大提升,得以实现机油及滤芯更换里程6万公里。
注意:必须使用维护手册指定用油。
多方面因素 导致发动机机油损耗:
1.机油消耗属于低转速大扭矩发动机普遍存在现象。消耗原因主要体现在:缸套、活塞是机油消耗的主要部位。
2.气门和气门导管之间也有机油消耗。涡轮增压器在启动和关闭机器时也消耗部分机油。曲轴箱通气孔也排出部分机油。
3.T7H换油间隔较长,机油消耗累积。
注意事项:避免长时间发动机高转速运行。按时检查,如有缺失,请及时补充指定机油产品。
此外还需要定期的检查油水分离器和贮气筒,对其分别进行放水操作,以保证其可靠使用。
视频:不容忽视 T7H常见保养项目
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