【卡车之家 原创】在卡车之家商城的滤清器产品中,有专门针对轻卡车型的滤清器产品,这里就给大家介绍一款比较常见的轻卡滤清器,型号为派克088040PS,主要用于博世共轨系统。
● 派克088040PS 代替博世系统1457434310
派克088040PS滤清器主要对应于博士系统1457434310,大家注意这十个数字,如果看到你的滤清器上有这个数字的话,那肯定是这款滤清器。但是德尔福系统是插管式的,这款滤清器并不通用。
● 整车一道滤芯 假货对发动机危害巨大
派克088040PS严格意义上说它是一个一体滤,是一个精滤和粗滤集成的一个滤清器。我们可以想象他是一个“夹心饼干”、是一个双层滤纸都可以。那么这个滤清器对于轻卡上来说一定不能是假货,如果大家买到假货,对共轨系统的损害是非常大的,原因就是他是一体滤,没有第一道和第二道之分,如果是假的,等于买到两个假的滤清器,这个很严重。
在南方有个大家叫“柴油壳”或沉淀杯的,里面是一个物理沉淀,没有滤纸,经常来说只起到物理沉淀作用,所以你的车只装柴油壳和这个一体滤,需要注意它的更换里程非常短,大概不超过5000公里,更换周期较短。
● 加装派克588FG 提高柴油品质 缩短滤芯更换周期
介绍这个滤清器的同时,再说一下派克588FG,它是一款可更换滤芯的滤清器。我们把它拧开,内部会有一个滤芯,这个滤芯已经不小了,这款滤芯是标准的油水分离器滤芯,轻卡有需要的,对油品不太满意的,建议加装一个588FG来保证你的柴油过滤品质,同时也会延长整个过滤系统滤芯的使用寿命。
现在国内的滤清器装的比较杂,用的比较多包括:大柴498、江铃的部分车型、还有江淮的4DA1这一类车型,如果是博世系统他肯定是这款滤清器。对于这个车,如果要保护好你的轻卡,建议加装派克588FG+088040PS对于你的轻卡是非常有好处。
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派克滤清器视频讲解:滤杯型号和互换
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派克滤清器视频讲解:朝柴发动机如何选
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