【卡车之家 原创】离合器,作为汽车上用来切断和传递发动机到传动系之间的重要部件,一直是驾驶员朋友比较关注的部位之一。而对于天天踩的离合器踏板,关注的人就没那么多了。我们今天就来聊一聊离合器踏板常见的故障和检修。
● 时间久了会被磨损 出现发卡、松旷现象
离合器踏板和插销示意图
手动挡车辆上面的离合器踏板,可能是整个车辆上面使用频率最为频繁的部件之一。离合器踏板和支架之间连接部位在使用久了之后,由于正常机件磨损的原因,使得踏板和插销之间的间隙变大,从而出现离合器不好用的情况,比如出现踏板松旷、发卡等现象;
另外,部分在离合器踏板上装了排气制动触发器的车型,还会因为因为踏板的松旷,出现排气制动异常的现象。
● 平时的润滑 堆焊的维修方法
1.离合器踏板和支架之间一般使用插销来固定的,平时可以适当的在这个部位添加一些润滑油,以减缓磨损的程度。加注办法可以参照《老牛说车(3)小妙招让生锈的合页"闭嘴" 》。
2.如果松旷情况严重,就需要拆下离合器踏板和插销,用电焊对其磨损部位进行堆焊。磨损严重的话,建议直接更换新的总成。
● 编后语:
车辆使用的好坏,和平时细心的养护离不开关系。好的用车习惯能大大的增加车辆的使用寿命,减小机件的磨损程度。各位网友对于车辆使用方面,还有什么想说的,欢迎跟帖留言。(文/图 霍景春)
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