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70km/h 40米站住 天龙刹车问题完美解决

    提示:如果担心您的车有此问题,请拨打东风商用车公司用户质量服务电话 0719-8885555 咨询解决。

    【卡车之家 原创】2012年2月20日,天龙车主刘师傅(论坛用户名为“冬天真冷”),在卡车之家论坛发帖反映他的天龙刹车存在问题(帖子链接:说说天龙“无与伦比”的刹车)。因为看到几个与天龙相关的交通事故,他怀疑天龙在制动系统的设计上存在隐患。另外,一些天龙车主也回帖反映自己的天龙存在类似的问题。

    交通安全事关人命,这件事引起了我们的极大重视。本着对司机、车主、行人、其他车辆负责的态度,我们决定找出问题的根源,经过两个多星期的测试分析,最后终于解决了“冬天真冷”的刹车问题。

70km/h 40米站住 天龙刹车问题完美解决


    注:本文主要记录的是针对“冬天真冷”的天龙6X2牵引车制动问题进行改进优化,请勿擅自参考本文对车辆进行改装,卡车之家不承担因私自改装而造成的任何责任。


●  山西代县实际检测4天 完美解决

    从“冬天真冷”的帖子以及广大车友反映的问题开始总结原因,我们从原理上进行了初步的分析,开始将目光主要集中在挂车阀上面,并首先在北京做了一些摸索性测试。

70km/h 40米站住 天龙刹车问题完美解决

    为了彻底解决“冬天真冷”的制动问题,我们接着来到山西代县进行实际检测,通过更换关键总成和优化整车制动系统等方法,解决了“冬天真冷”一直担心的刹车问题,最后通过测试,在总重55吨、时速70km/h的条件下,制动距离为40.7米!

    因为刹车是一个系统问题,不同车型引起的原因也是多样的,引起“冬天真冷”刹车问题的可能是多个因素,所以本文重点就是记录我们在山西代县解决问题的过程。

    整个过程的时间跨度很大,我们都进行了详细的记录,希望对大家检查制动系统提供参考和帮助。下面是文章的目录,大家可以通过点击相应链接查看详细细节。


--- 改进篇:代县刹车问题解决全过程

    3月8日 ---

        检查“冬天真冷”天龙的实际车况:原车4处改动

        不同挂车阀对比测试:“刹车王”/东风科技原厂/威伯科

    3月9日 ---

        恢复车辆前刹车

        更换后桥刹车片

    3月10日 ---

        调整前刹车间隙,更换回位弹簧

        给前桥装上适配阀

        更换威伯科的刹车总泵 结果天壤之别

    3月11日 ---

        制动性能测试 70码40米站住

--- 总结篇:制动不良的原因分析

    总结:存在的问题/改进的关键

    建议:对用户/对产品别乱改

--- 花絮篇:其他车辆对比测试

    其他车辆对比测试:天龙6x4/悍威/J6/广汽日野700

--- 关键词(名词解释)

    挂车阀刹车总泵回位弹簧适配阀制动气路制动越前

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