【卡车之家 原创】卡车之家论坛网友“lycyl”前段时间发了一个关于自己A7油耗的帖子,百公里33升的油耗在很多网友引起了很大的争议,很多网友觉得这几乎不可能实现,也有很多网友希望了解车主是如何达到这么低的油耗的。为了解除大家的疑惑,热心的“lycyl”介绍了自己的使用和保养经验,让我们都来看一下。
出车回来,看到前几天我发的帖子《A7我的车.使用感受》,有很多朋友质疑A7耗油量的问题,甚至怀疑我是重汽的托。其实我只是一名普通的车主,实话实说而已。
一种车辆是否省油跟它的各项配置、拉货多少、装载高度、行驶路况及时的保养、油品的选择、正确的操作都有很大的关系,另外本人觉得驾驶员的心态与操作特别特别重要。
1. 及时更换机油和三滤
相信大多数朋友都有这么个感觉:我们的车子在换完机油和三滤以后,发动机的动力会明显变好,高速标载的情况下,百公里省下1至2个油不在话下,当然要换发动机说明书上规定级别的机油。三滤不要图便宜,要买好一些的,我的A7每1.5万公里更换,自己感觉保养得还不错,由此可见及时保养对节油是重要的一项。
2. 柴油的选择
我的A7只从正规的中石化或中石油两家油站加油,小的加油站根本不去考虑,加油时注意观察一下,特别是要闻一闻柴油的气味,好的油品有一种柴油特有的香味,孬油有些发臭、呛人。加了不好的柴油车子没劲,跑不起来还费油,最严重的后果是导致喷油系统早起损坏。由此可见,好的油品让我们能够节油,省一些油料我们就可以多赚一些。
3. 货物的装载
我们装载货物的重量与高度,对耗油量影响也很大。我从临沂去广州装40吨,高度在4米左右,从广州回货15至20顿,高度在4.9米。简单的看,从广州回来要省油,可是事实是从广州回来要比临沂去广州耗油量要高一些,这就说明,装的高了它的风阻相当大,耗油量当然就要高一些。我的解决方法是加高导流罩尽量降低风阻,这也是降低油耗一种办法,所以导流罩与侧裙不仅仅是好看,重要的是它能给我们创造效益。
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