【卡车之家 原创】在我们去建材城对宁师傅的东风金霸进行采访时,旁边的两位卡车司机也积极加入了我们的讨论中,同样的东风用户的韩师傅也是主动地向我们介绍起他的多利卡。结束了对东风金霸的采访,我们来到东风多利卡旁边,对这个同门师兄的使用情况进行了一番了解。
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车主访谈--东风多利卡基本信息 | ||
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车主 | 韩师傅 | |
车型 | 东风多利卡 | |
发动机 | 朝柴4102 | |
购车时间 | 09年1月26日 | |
额定载荷 | 1.99吨 | |
平均油耗 | 13 升/百公里 | |
制表 360che.com 卡车之家 |
● 购车原因
1. 政策因素
北京年初黄标车限令带动的换车潮韩师傅也卷了进去,为了能继续在北京五环内拉生意,韩师傅选择了换车。
2. 价格因素
政策有了限制被迫换车,但韩师傅当时正好手头比较紧,所以就放弃了价格高一些的江淮,选择了便宜一些的东风多利卡,当时提车价格为8.9万,办完手续全套花费约10.3万元。
● 驾驶室做工不错,功能简单实用
1. MP3播放器比较实用
对于这款多利卡,韩师傅驾驶室做得确实不错,内部空间非常大,功能的设置也非常人性化。尤其是中控台那个MP3播放器,简单实用,拔下来就可以从电脑里往里面放自己喜欢的歌,在开车时听听音乐是个缓解驾驶疲劳的好方法。
但是下边的收音机却有点不太耐用,买车没多久就罢工了,下面那个显示屏也不能显示时间了。由于有了MP3播放器,韩师傅对收音机坏了就没有太在乎。
2. 后视镜较多,没有死角
右侧多后视镜的设置也让韩师傅感觉不错,右侧四个后视镜让司机能够对周围的货车周围的情况一览无余,减少了刮蹭事故的发生。
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